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爱与恨的交织 重庆公交免费Wi-Fi体验

2013-06-13邓小军《微型计算机》2013年5月下

一个普遍的社会现象是,在公众场合或公共交通中,有超过一半的人在观看手机或者用手机上网。在这样的需求下,开启公共交通上的免费Wi-Fi显然是一项针对大众的福祉。这不仅可以为上网族们节省一大笔流量费,还可以提供更高的网络连接速率,为随身多媒体应用开启大门。但免费公交Wi-Fi真的如此美丽吗?一起来看我的重庆公交免费Wi-Fi的亲身体会吧。

公交Wi-Fi实现相对简单

根据媒体公布的信息,目前全国范围内,已开通免费公交Wi- Fi的有广州、杭州、成都、武汉、重庆等数个省会城市和直辖市,技术实现方式为基于3G的移动互联网接入。这与两年前讨论热烈的无线城市技术方式有着明显的不同,无线城市主要以Wi-Fi和WiMax为基础,需要布置密集的网络热点,和大型饭店、机场等无线网络的实现方式类似,基础网络架设和管理费用均比较高。

公交Wi-Fi与之相比则要简单得多,其原理与智能手机的WI-Fi热点共享差不多——普通的3G无线路由器即可胜任。此外,由于公交车的空间也十分有限,理论上一台3G无线路由即可满足整车覆盖。公交Wi-Fi通过3G接入因特网,只要3G网络覆盖到的地区都能保持网络畅通,并不需要在公交运行沿线铺设专用网络。

这里的热点静悄悄

体验公交:重庆808路(磁器口-融侨半岛)

体验时间:2013年4月30日下午2:00

808路公交车是重庆市区运行线路长的公交车之一,也是重庆市首批开通免费Wi-Fi的公交车。不过,倘若不是从新闻中了解到公交Wi-Fi的开通情况,从车身和车内公告牌上是本无法获知此路车可提供免费Wi-Fi服务的。免费Wi-Fi的接入点SSID为shanlink,全凭经验判断,因为在众多的Wi-Fi接入点中,只有此Wi-Fi的信号强度不随车的移动而变化,而且没有网络密码。

选择shanlink热点后,手机可以很快分配到IP地址。不过此时是无法进行互联网访问的。公交Wi-Fi使用了基于802.1X的接入认证,与机场等公共场所的接入认证类似,必须打开浏览器进行登录认证。

内网很及时,外网有延迟

打开浏览器后,页面会自动定向到一个称之为“闪播网”的认证网站。此网站类似一个内网门户网站,涵盖了新闻资讯、娱乐、游戏、视频、阅读等几乎所有日常内容。能满足绝大部分用户乘车的消遣娱乐。访问此内网门户不需要进行任何认证,页面各链接响应很快,主观感觉甚至比日常在家上网更快。内嵌的视频仅需缓冲几秒即可开始流畅播放。若想让其他应用能接入互联网,需点击网页右侧的“畅游互联网”按钮。

对于第一次使用公交Wi -Fi的用户,需先进行注册。要求必须使用手机号码注册,并通过短信对手机号码进行确认。手机注册过程很快,大约1分钟左右即可完成。不过注册完成登录后,并不能立即进行网络冲浪,主观感受大约有3分钟左右的时间依然只能用浏览器浏览内网,之后才会显示已连接因特网。尚不清楚是系统分配资源造成的延迟,还是故意设置的时延。

选择热点并打开浏览器后,会自动前往“闪播网”网站进行认证。

选择热点并打开浏览器后,会自动前往“闪播网”网站进行认证。
选择热点并打开浏览器后,会自动前往“闪播网”网站进行认证。

浏览很流畅,下载受限制

系统显示连接互联网后,微博等刷新速度和家中宽带网络相当,新浪等门户网站也可秒开,网页的滚动极为流畅。优酷等大型视频站点的页面更新也很快,但网页视频的播放会出现长时间缓冲,无法打开的情况。使用优酷客户端等App后,大约在缓冲5秒左右后,视频可十分流畅地进行播放。

简单的带宽测试工具测试显示,公交Wi-Fi的访问带宽达到4MADSL的水平,可能是知道车载Wi-Fi可用的乘客较少,虽然车上已经挤满了人,但整个网络并不显拥挤,速度很快,网速体验非常不错。为了测试网络下载速度,我尝试直接从网页端下载一个8MB左右的应用,整个下载耗时3分钟左右,换算下来平均下载速度在40-50KB/s左右。与4Mbps的实际带宽相差较远,可能是做了限速处理。

信号无中断,验证赌人品

整个测试过程从杨公桥至李子坝轻轨站,期间要经过一个地下隧道(小龙坎)和一段临近嘉陵江,一侧为坡地,手机信号较差的地段。从手机连接公交Wi-Fi的表现看,没有发现信号中断情况。据悉,重庆公交Wi-Fi搭载的为移动TD -SCDMA网络,以此判断,至少在主城干道信号覆盖上,TD-SCDMA表现还是很稳定的。

为了获取重复测试数据,车到李子坝后,我选择了换乘另一辆返回的808公交车。在这辆公交车进站时,手机可以很快自动连接上名为shanlink的公交Wi-Fi,但系统不能自动验证,仅显示无Internet访问的网络连接。启动手机浏览器,无法重定向至验证页面。验证失败。

基于此,我们选择放弃此辆808路公交车,选择下一辆808上车。上车后,整体情况与之前相同,浏览器依然无法重定向至验证页面。无奈之下,只好手动输入192.168.10.2(默认网关)尝试访问。此时可以打开“闪播网”页面,但点击右侧“畅游互联网”出现认证失败提示。网页出现“无互联网连接”或“认证服务器无响应”提示信息。重复测试实验失败。

通过以上四个步骤即可成功连接公交Wi-Fi

通过以上四个步骤即可成功连接公交Wi-Fi

通过以上四个步骤即可成功连接公交Wi-Fi

通过以上四个步骤即可成功连接公交Wi-Fi
通过以上四个步骤即可成功连接公交Wi-Fi

在线观看视频没有问题
在线观看视频没有问题

打开网页的速度非常快
打开网页的速度非常快

测试显示公交Wi-Fi的访问带宽达到了4MADSL的水平。
测试显示公交Wi-Fi的访问带宽达到了4MADSL的水平。

下载速度很明显受到了限制
下载速度很明显受到了限制

这种无法认证的情况让人比较无奈
这种无法认证的情况让人比较无奈

体验总结

对网络或者手机玩家,重庆公交免费Wi-Fi是一个网络连接稳定、网速极快,并且上手很快的公共Wi-Fi通道,它可以满足日常的所有网络应用需求,但对大众用户,这并不是一个体验出色的Wi-Fi,其表现为:

1. 用户辨识度低,无论是从车身还是网络SSID上都无法获得相关的公交Wi-Fi信息;

2.虽然在公共网络中使用802.1X是一种通用和安全可靠的认证方式,但考虑到公车上的上网终端往往仅限于手机和平板,这两类设备对802.1X的支持并不及电脑强大,尤其是大众用户,大多数人不知道如何进行验证操作,造成终只能在内网浏览;

3.认证服务器的重复认证不稳定,这种不稳定即使是网络玩家也会为之苦恼,目前尚不清楚为什么会出现拒绝认证的情况。

从实际的使用体验看,所谓的免费公交Wi-Fi并不是一种纯粹的免费方式,它需要你为其内网“闪播网”贡献流量,这有点类似WAP上网时代的“移动梦网”。不过天下没有免费的午餐,如果只是启动一下这个页面,就能顺利接入互联网,相比之后互联网自由冲浪的收获,这点付出还是十分超值的!

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