找到了地方,接下来当然考虑的就是怎么去的问题。所以,一个地图应用的导航能力是评价其是否合格的重要标准。在这个测试项目中,我们将会分三个具体的测试项目,分别是:路线规划能力、语言导航能力以及实时路况信息。谁会在这次的较量中脱颖而出呢?
作为一个有轻微路痴的人来说,每次要去一个陌生的地方,我总是会预先用地图查询好公交或者驾车路线,才会心里有底。但是我也遇到过被地图误导,走了很多的冤枉路的情况,所以我对地图应用的路线导航能力非常的看重。此次测试,我选择了从公司到自己家(渝北上丁公园→南岸区麦德龙商场)这段路作为测试路线,并选择了系统默认的快捷公交和驾车路线,一起来看看谁会让我少走冤枉路吧。
百度地图为我选择的是411→365的路线,这也是我经常坐的路线,因为411公交车站是离公司近的车站,我只需步行几分钟就能走到车站,只转一次车也比较节约车费。搜狗地图推荐的路线145公交车虽然也和411同属一个车站,但是中间再转一次108其实非常多余,如果去掉这一项的话,两个路线消耗的时间是差不多的。而高德地图选择的路线,不仅从145→轻轨三号线需要走大概10分钟左右时间,下了轻轨后我想要走回家至少都需要半小时,如果我真选了这条路线,就真心坑爹了。
导航犬地图、soso地图、老虎地图以及图吧地图都纷纷选择了859这路公交车,但是859公交车站需要步行15~20分钟才能到达。而导航犬地图首先坐870公交站公司也有10分钟左右的步行距离,加上转车的时间也差不多和直接坐859时间一样,而且还要多付一次车费,同时单坐859的实际消耗时间超过了百度地图的路线时间。只有soso地图中途转361这路公交车可以躲过几个堵车的点,总的时间和百度地图的路线时间基本一致,只是多走路不是我的风格,所以我很少选择这一条路线。
谷歌的路线选择另辟蹊径,如果在等车顺利的情况下,整个路程的实际时间在1小时10分左右,是所有路线中快的。而且几乎不会堵车,而其他的路线都会经过必定堵车的地方,时间很难固定,唯一的不足就是两次转车的成本比较高。凯立德由于不提供公交路线导航功能,所以无法进行测试。
在自驾车的路线上,除了高德地图之外,其他的地图在大路线的选择上都趋于一致,都是从渝澳大桥行至菜园坝再上菜园坝大桥,只是在一些小路口的选择上有些许的差别,总的时间只相差几分钟,没有太大的影响。
而GPS出身的高德地图比其他8款地图多出了近30公里的路程,打车费也高达了106元,令人难以相信。我当时真心想就这个路线开一次,但高涨的油价让我放弃了这个疯狂的想法。