智能手机续航之王摩托RAZR XT910 MAXX

有一个段子说用智能手机的都是好男人，因为每天都必须回家充电。曾几何时，在功能手机时代，续航能力从来就不是什么问题，待机时间长达一个月也绝不是传说，著名的便是飞利浦9@9系列，老机友们一定都有所耳闻。

智能手机时代，产品功能不断得到充实，几乎变得无所不包，我们却失去了合理的续航时间。“一天一充”成为了智能手机的常态，可怕的是，消费者似乎已经坦然接受了这种现象，甚至自嘲为“每天回家的好男人”，这不得不说是行业的一种病态现象。

既然是病态，就必须得到解决。软件层面的省电技术？调低屏幕亮度、关闭网络连接……已被证明基本无用。硬件层面的电池技术？当今手机行业采用的锂电池技术在短期内很难取得较大的突破，而其他新型电池技术离商业化还有遥远的距离。怎么办？只剩一种常规思维内直接的解决方案——增大电池容量，但有一个问题，就是会导致手机体积的增加，与时下业界流行的超薄设计风潮格格不入，想必这也是手机厂商们迟迟未动手的原因所在。

RAZR MAXX的机身背部采用了凯芙拉纤维，不仅质感出众，也具有优越的抗“击打”性能。

不过，总会有厂商先站出来，这一次仍然是摩托罗拉，就像当年它率先推出超薄手机RAZR V3那样，RAZR XT910 MAXX横空出世。这款产品具备三天的待机时间，一次完整充电能够支持长达21小时的通话时间，在智能手机产品中无出其右。实现方法就是那么的“简单粗暴”——增大电池容量，达到了惊人的3300mAh，两倍于当前同类产品的电池容量，相当给力。与此同时，摩托罗拉RAZR XT910 MAXX依然保持着8.99mm这样优秀的薄度，居于业界平均水准之上，整体功能配置亦是绝对的高端水平，

可以说，摩托罗拉通过RAZR XT910 MAXX寻找到了超薄设计、强大配置和电池容量之间的完美平衡点，为业内其它手机厂商做出了很好的表率，绝对值得我们为其拍手叫好。

而对于广大用户而言，相信他们的感受十分简单——不用每天充电的感觉真好！